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汽车刷ECu的优缺点

有点:动力提升(效果有但是不是很明显)缺点就是从此没有保修了 引擎的工作量加大使用寿命降低(相对而言)油耗略有增加 总的来说优点缺点都不是很明显 结论可以刷

1、刷ECU的其中之一:可能是原车型在设计匹配时,因未考虑到某个环节,从而产生ECU的缺陷,但这个车型已经批量生产并上市了,经过这些车的使用和质量反馈,从而使汽车公司发现了某个环节缺陷,该公司就改进了缺陷,那就让4S刷新

您好,刷鹿头ecu主要还是提升动力,油门反应也会比原来更好一些.刷ecu之后会对车架、轮胎、刹车的压力增大,不过鹿头ecu也算是比较可靠、认证度较好的品牌,对原车寿命的影响比其他自行改装的要小.原厂车型要综合考虑动力、寿命各种因素,最终设定会是互相妥协的结果.至于是否提高动力、降低使用寿命,就交给车主自行决定改装与否.其实不少汽车设计师也很爱改装提升动力,但也指出过度改装会大幅缩短寿命,要取个人能接受的平衡值.求采纳

优点:提高马力,缺点:费油,

刷ECU的优点:1、自然吸气的发动机可以提升5%-15%的动力和扭矩,扭力最佳点比原厂设定提前响应,因此可以解决小排量车型原车一二档换挡时发抖问题,换挡平顺.2、带涡轮车型可以提升30%或以上的动力和扭矩.原装带涡轮车型一般

理论上都是可以刷的,虽然改写ecu可以增加一定动力,但其他方面也得跟的上动力的增加才好,安全第一.建议使用加装外挂电脑硬件的方法对ecu进行调校,可针对需求,随时高速供油、点火时间等.其多样化的功能.很多改装车都用这种方法.

ecu升级的好处可多了 :改后动力提升8%-36%,降低油耗5%-25%,减少废气排放.自然进气车型可提升大约5%-10%的功率和扭矩,turbo车型可增加马力30%,甚至更多;换档时更平顺,动力衔接更棒;可解决许多原厂无法解决的问题,如:怠速过低易熄火,变速箱换档震动的问题.目前国内比较好的程序商有dnatuning、toptuning等一些代理国外品牌的.希望对你有所帮助!!!

仅就考虑正规的第三方刷ECU,不是野蛮式的刷啊.说三点最明显的弊端:①车体稳定性变差,发动机爆缸的几率增大;②排放可能会超标;③发动机机械结构的损坏几率明显增高

改装有风险,升级需谨慎,盗版程序一定会影响汽车的使用寿命和安全性,原因很简单,这类程序没有完成100%的控制数据的重新编程.不同的品牌的升级数据形成的实际动力曲线和扭矩曲线是不同的,结果也就是不同.德基德克是通过100%的ECU控制数据读取,由国外的资深发动机电脑程序设计员进行100%重新编程,优化汽车发动机的ECU参数,最大效率的发挥发动机的设计能力,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,是在原车硬件的设计参数的基础上进行优化数据.同时也会保留绝对安全的空间,给汽车发动机带来一个最佳的运行空间,延长发动机的使用寿命,降低排放.

一阶ecu完全不需要任何硬件的改装.所以不纯在改装车的问题,至于数据方面,原厂车在设计发动机的软硬件时,除了动力输出,还考虑到经济性、实用性、油耗以及越发严格的排放标准,因此在ECU的调校和设定上趋于平衡.这些空间是可以去发掘的.在这我需要说的是,正规的程序商有能力也有信心做到既释放隐藏的动力,同时做到稳定可靠.目前国内比较好的程序商有DNAtuning、TOPtuning等一些代理国外品牌的.希望对你有所帮助!!!

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