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自己能刷ECu程序吗

回答:不能.原因:1.读写ECU需要对应的设备,价格比较高,为刷一辆车的ECU买一套设备非常不划算.2.ECU程序文件比较难得到,即使得到对应车型的ECU文件也很难保证这个程序的效果 步骤:1.读出ECU源程序(最好留个备份)2.改写3.刷回4.试车(如果效果不佳,则回到步骤1重来)

丰田车不行,目前就是丰田车不行,由于丰田车的ecu不是可刷的ram,所以没办法,除非改行车电脑主板,但是这个难度很大,也没必要了

刷汽车ecu 需要用专用的诊断工具431与产品车诊断接口相连进行刷新,还有一种方法就是用笔记本与诊断接口连接用专业软件进行刷新,建议自己不专最好不要刷容易将电脑刷出故障的.

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9235098&page=2看精华帖.光有软件和程序是不够的,还需要IC读写器和万能夹.程序是烧在IC里的.第一次干的的话准备一个AM29F800BB-70SI芯片(淘宝6元/只),先把程序写在这个IC里,然后把ECU板子上的这个IC换成新的程序的IC.这样万一不成功的话可以把老的芯片焊回去补救.刷ECU的目的是改变涡轮泄压值和延长喷油时间.涡轮是有潜力的,但延长喷油时间是要增加油耗的.

ECU调校过程主要分为三大步骤: 1、判断车辆的ECU品牌、型号,选择对应的程式读写方式;2、将读取出的ECU程式发送给总部;3、总部在进行分析与改写后传回,重新写入完成ECU调校.一般传回原程式到接收新程式2至3小时左右,有些人可能会问:既然程式是由国外总公司改写,那使用在国内的车辆上会不会水土不服?当然不会,因为你所有的行车资料都记录在ECU中,当你车的ECU的程式传回总部时,专业的工程师马上就能够知道你的车是在什么状态.

刷ECU升级就是通过重新改写发动机电脑里程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化多项参数,以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗等目的. ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”

怎么说呢,刷ECU是那里的ECU ,是汽车发动机控制模块,还是其他控制模块,汽车ECU分别有发动机即动力输出模块,车身舒适模块,变速箱输出模块,防盗控制模块等等,中低档车大多只有一到两个,一个是发动机的,还有就是防盗的,自动挡的可能装有变速箱模块,刷ECU简单,问题是数据难找,还有里面的芯片,你不知道那个是什么用的,就麻烦了,特别是国产的,大多把2---3个集成了,所以很麻烦,我们修车时大多推荐车主,直接更换新的控制模块,而不是修复,因为,出于安全考虑,汽车上还有部分模块是不可以修复的,例如ABS,安全气囊,EBC等等但是部分改装店会刷,他们追求的是动力,所以出现了刷汽车ECU这个比较矛盾的产物

客户完全无法知道自己所购买的ECU程序是否为盗版.ECU程序这不象盗版碟片,是个有型的东西可以通过做工、印刷等来判断,只有拥有专用读写工具的人用M.A.P.编辑软件或HEXEDIT之类的软件看ECU文件中作者或公司签署的信息才能知道是否为正版.

刷ECU的优点:1、自然吸气的发动机可以提升5%-15%的动力和扭矩,扭力最佳点比原厂设定提前响应,因此可以解决小排量车型原车一二档换挡时发抖问题,换挡平顺.2、带涡轮车型可以提升30%或以上的动力和扭矩.原装带涡轮车型一般

不是的,至少这个车得有ecu才可以刷的. 一、了解电喷、ecu 电喷是“电子控制汽油喷射式发动机”的简称;汽油喷射是利用喷油器在低压下(260~350kpa)将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内,然后和空气混合形成可燃混合气.

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