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FoB和FAs的异同

FAS 和FOB 的区别: 在 FOB 条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.而在 FAS 条件下,虽然交货地点是在出口国的 港口 ,但卖方本身并无义务办理出口接关手续和提供出口国政府签发的有

fob:“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货.这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险. fas:“船边交货(……指定装运港)”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货.买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险. 两者的差别就是风险划分的地点不同(越过船舷这一时间段里所产生的风险,fob条款下由卖方承担,fas条款下卖方则不用承担)

FOB = FREE ON BOARD 是贸易用的 表示卖家要把货范在船上前的所有费用是卖家承担 FAS = FREE ALONGSIDE 是贸易术语 ,表示货到装运港船边前的所有费用是卖家承担的 FAS与FOB区别于前者船边交货者船交货,即前者要货物运装运港船边即告完交货义务,换句说卖承担装船费用者则需要承担装船费用,且风险转移点区别,即前者货物运装运港,船边起风险即告转移给买者货物装船舶,风险才转移给买.

FAS =Free Alongside Ship 装运港船边交货,买方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边,在船边完成交货任务.买卖双方的风险和费用均以船边为界. FOB =Free on Board 装运港船上交货,由买方负

FAS与FOB的区别在于前者为船边交货,后者为船上交货,即前者只要将货物运到装运港的船边即告完成交货义务,换句话说,就是卖方不承担装船费用,而后者则需要承担装船费用.且风险转移点也有区别,即前者在将货物运到装运港的船边起,风险即告转移给了买方,而后者在货物装上船舶之后,风险才转移给买方以上就是二者的区别之处.

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,FOB的全文是Free On Board,即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货.EXW是国际贸易术语之一,是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具. 该术语是卖方承当责任最小的术语.买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险. 但是,若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明.在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA,如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话.区别就是一个在船上交货,一个在工厂交货

FAS与FOB的区别在于装船责任的划分不同.早已没有C&F说法,目前的标准表述为CFR.CFR与FOB的区别在于运输责任的划分.

FOB和FAS的区别在于风险的转移点不同,即根据《INCOTERMS 2000》前者的风险转移点是在装运港货物越过的那一刻起,风险转移给了买方,《INCOTERMS 2010》则改为在装运港,货物被装上船舶后,风险转移给买方;而后者的风险转移点是在装运港的船边,即卖方将货物交到装运港的船边起,风险就转移给了买方.至于班轮条款,于此无关.如果一定要说有关,那么,FOB班轮条件和FAS的区别,也不过如上所述.

EXW 卖方工厂交货FAS 指定装运港船边交货FOB 指定装运港船上交货FCA 货交承运人CFR 成本加运费CPT 运费付至CIF 成本加运费 保险费CIP 运费、保险费付至DES 目的港船上交货DAF 边境交货DEQ 目的港码头交货DDP 完税后交货DDU 未完税交货

FOB和FAS的区别在于风险的转移点不同,即根据《INCOTERMS 2000》前者的风险转移点是在装运港货物越过的那一刻起,风险转移给了买方,《INCOTERMS 2010》则改为在装运港,货物被装上船舶后,风险转移给买方;而后者的风险转移点是在装运港的船边,即卖方将货物交到装运港的船边起,风险就转移给了买方.至于班轮条款,于此无关.如果一定要说有关,那么,FOB班轮条件和FAS的区别,也不过如上所述.

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