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tCr6700

6600前面是单盘,不利于公路爬坡!6700前面是双盘,公路爬坡那是相当没问题!6700用的是105专业初学者套件6600用的虽然我忘了是什么套件,但没有6700的好但不否认6600的颜色好看,公路车前边单盘我是第一回看到!我建议你买6700我给你个6700图片

上海长宁区GIANT专卖店刚买好4天,车子无可挑剔。 TCR6700最新款是标价7198元。 不信我把发票给你看。 送了不少高级装备呢。 以最简单的来形容此车( 坐垫下有块油漆掉了除外):完美!

TCR2是T600的碳纤维架子,整车大概8公斤,TCR6700是铝架碳叉吧;ADV2是T700的碳纤维架子;台版的ADV1跟大陆的ADV SL好像差不多是T800的碳纤维架子;

指导价6898元,不同地区会有小差异。配置为:铝架,碳叉,5800大套件,11速飞轮,标准盘。

不是,前叉是的,车架是轻量铝合金。和碳差不多了。 全车重8.7公斤。 我买好了7198元。 还有花鼓里面那根轴也含少量碳的。 距离30公里以内。这车比普通电瓶车快。30公里以后,电瓶车没电了。我也要休息了。

标准报价8598,哈哈,刚好最近也在看车,不过最后决定用TCR架子 自己组装

只能告诉你,性价比还可以。这个级别并不是说好不好的问题,质量都没问题,重点是你的预算够不够,你喜不喜欢!

你好 你说的三款车子都是铝合金的6700比sl2,sl3的铝合金差一点。。。sl系列更轻。6700用的是105套和sl2的一样。sl3用的是4600套吧。。比前两款变速差点。。虽然都是20速的,但是105比4600有更好的齿比,更舒服。。现在最新款的是tcr slr铝合金...

六千左右吧

6600前面是单盘,不利于公路爬坡! 6700前面是双盘,公路爬坡那是相当没问题! 6700用的是105专业初学者套件 6600用的虽然我忘了是什么套件,但没有6700的好 但不否认6600的颜色好看,公路车前边单盘我是第一回看到! 我建议你买6700

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